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AMPLIARCanapino

Canapino saldó su cuenta pendiente

En una final de larga duración que tuvo muchos condimentos, Agustín Canapino, el piloto del Midas Racing Team, pudo ganar en Termas de Río Hondo por primera vez en este sistema de disputa de carreras y confirmó que es el principal candidato para el campeonato del Top Race V6. Segundo, de excelente rendimiento, finalizó Facundo Ardusso y, tercero, Caito Risatti. Los cincos pilotos de la etapa final que avanzaron a la siguiente fecha son Canapino; Rodríguez; De Benedictis; Altuna y Ponte.

En una final con variadas estrategias y muchos objetivos en juego, Cotignola, Sganga, Tadei y Lavari decidieron largar desde boxes para ahorrar combustible y apostar por llegar al final sin ingresar a los boxes

 Pero no ingresó ningún pace car y las estrategias que primaron fueron las de aquellos que sostuvieron un alto ritmo y, rápidamente, ingresaron para recargar y continuar.

Dos bajas sensibles se produjeron al principio de la carrera: a Diego Azar, que había clasificado muy bien, se le cortó un cable del acelerador y no pudo seguir, mientras que a Josito Di Palma, del DM Team, que fue protagonista en las últimas fechas tuvo un inconveniente en la caja y también debió abandonar.

Canapino y Risatti protagonizaron el duelo más importante de la primera mitad de la carrera, el arrecifeño ingresó antes a boxes y le cedió el liderazgo al del Sprint Racing que, sin embargo, en su ingreso a los pits fue más veloz que el actual campeón. Provecho de esto sacó Facundo Ardusso que apostó por no entrar a los boxes hasta el final y, por momentos, fue el puntero de la final.

A 11 vueltas del final, el del Sportteam debió reponer combustible y le cedió la posición a Canapino, que había sobrepasado con contundencia al nacido en Laboulaye promediando la mitad de la competencia.

A partir de ese momento las miradas se posaron en los candidatos a quedar entre los mejores cinco de la etapa final que podrán seguir compitiendo la siguiente fecha, en Junín. Martín Ponte abandonó en la vuelta 32 y, hasta ese momento, Risatti y Altuna (que venían segundo y séptimo, respectivamente) igualaban en puntos en la quinta ubicación del campeonato y ambos clasificaban a la etapa final.

Pero el abandono de Franco Girolami, que era el quinto de la carrera, generó que Altuna avance una posición más, acumule mayor cantidad de puntos, clasifique entre los mejores cinco y saque de ese selecto grupo a Risatti.

Sobre el final, Ardusso y De Benedictis, pelearon por el segundo puesto dos vueltas consecutivas, pero finalmente fue el santafesino el que se impuso y, en esa lucha, Rissati aprovechó y dio cuenta del necochense del Sportteam para terminar tercero y culminar una muy buena carrera más allá de no continuar en la disputa por el campeonato.

La palabra de los protagonistas
Agustín Canapino: “Tuvimos contundencia en la cuenta pendiente que nos quedaba dentro de la categoría. Caito fue más rápido en los boxes pero supimos cómo explotar nuestras virtudes. Este es un triunfo que nos llena de confianza pensando en cómo se define el campeonato”.

Facundo Ardusso: “Estamos cada vez más hermanados con el auto y el equipo. Sabemos que si seguimos por este camino vamos a ganar alguna carrera muy pronto, y el rendimiento de hoy fue una clara señal de cómo mejoramos”.

Caito Risatti: “Dimos todo en una carrera que fue muy buena y en la que había mucho en juego. No nos alcanzó y hoy pagamos algunos desaciertos en carreras anteriores aunque hoy seamos muy efectivos y cada vez más protagonistas”.

CARRERA TOPRACE V6                     
TERMAS DE RIO HONDO                               
1  1   CANAPINO AGUSTIN         MERCEDES        38   1:10;08,743            
2  16  ARDUSSO FACUNDO          MERCEDES        38   1:10;23,097       14,354
3  29  RISATTI RICARDO          MONDEO          38   1:10;28,154       19,411
4  157 DE BENEDICTIS JUAN       MONDEO          38   1:10;29,900       21,157
5  27  ALTUNA MARIANO           CRUZE           38   1:10;31,863       23,120
6  93  RODRIGUEZ MATIAS         MERCEDES        38   1:10;32,052       23,309
7  214 TROSSET NICOLAS          LANCER          38   1:11;12,208     1;03,465
8  5   GUERRA LUCAS             MONDEO          38   1:11;21,312     1;12,569
9  11  SANCHEZ OSCAR            PASSAT          38   1:11;22,730     1;13,987
10 7   SGANGA ANTONINO          MERCEDES        38   1:11;36,246     1;27,503
11 64  LUNA ROBERTO             PASSAT          37   1:11;04,543  1:11;04,543
12 6   GIROLAMI FRANCO          LANCER          35   1:04;57,763  1:04;57,763
13 2   TADEI GUSTAVO            CRUZE           35   1:05;14,929  1:05;14,929
14 22  LAVARI EDGARDO           MONDEO          35   1:08;26,719  1:08;26,719
15 12  MOISES FEDERICO          MERCEDES        32   1:00;32,172  1:00;32,172
16 8   PONTE MARTIN             PASSAT          31     57;34,754    57;34,754
17 30  CONTA OSCAR              MONDEO          29     55;18,719    55;18,719
18 19  KRUJOSKI HUMBERTO        MERCEDES        27     50;39,397    50;39,397
19 77  COTIGNOLA NICOLAS        MONDEO          24     45;13,328    45;13,328
20 13  LUIS JOSE DI PALMA       MERCEDES        5       9;42,667     9;42,667
21 333 MICHELOUD GUSTAVO        MERCEDES        1       1;53,785     1;53,785
22 99  LOPEZ MAXIMILIANO        MONDEO          0          0,000        0,000
23 10  AZAR DIEGO               MERCEDES        0          0,000        0,000
Record Auto: 1                 Tiempo: 1;48,868             Vuelta: 3             Prom: 158.890 km/h.
Promedio del ganador: 156.181 km/h.

Auto nro 11 y 64 p.box por exceso de velocidad en calle de boxes.