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Lucía Topolansky
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03/04/2015 - Uruguay

Lucía Topolansky promete "una reforma integral del transporte" para Montevideo

La senadora y candidata a la Intendencia de la ciudad por el Frente Amplio dijo que aspira a "que cada vez más gente venga a vivir a una ciudad de excelencia" si es electa en las elecciones de próximo 10 de mayo.

La senadora y candidata a la Intendencia de Montevideo Lucía Topolansky impulsará "una reforma integral del transporte" en la capital uruguaya y aspira a "que cada vez más gente venga a vivir a una ciudad de excelencia" si es electa en las elecciones de próximo 10 de mayo.

"En estos 25 años de gestión del Frente Amplio hemos hecho muchas cosas bien. Se ha hecho muchísimo, sí, pero es infinito lo que queda por hacer. Ahora se trata de llegar a la excelencia, hacer que Montevideo sea una ciudad a la que cada vez más gente quiera venir a vivir y le guste", destacó Topolansky en entrevista con Télam en su domicilio de las afueras de Montevideo.

Topolansky es una de las tres candidatas del oficialista Frente Amplio para los comicios departamentales de mayo próximo, luego de que por primera vez en su historia la coalición de gobierno decidió presentar más de un candidato para retener la intendencia que gobierna desde que el actual mandatario Tabaré Vázquez se hizo cargo de la capital en 1990.

De acuerdo al último sondeo de la consultora Equipos, el Frente Amplio ganaría en Montevideo con varios puntos por encima del 50%. Topolansky y el senador socialista Daniel Martínez igualan en intención de voto con el 28%, mientras que la tercera candidata del oficialismo, la médica Virginia Cardozo, alcanza el 1% de las adhesiones.

En ese marco, la senadora del Movimiento de Participación Popular (MPP) apuesta a "formar buenos equipos de gobierno" que la acompañen en una gestión en la que trabajarán "con énfasis en el respeto ambiental, lograr una mayor agilidad del transporte y trabajar para que haya más limpieza y menos contaminación".

"Por un lado, a los académicos los preciso como el pan, pero a los de la academia de la vida también los necesito. Tengo que ver cómo logro ensamblar esas dos academias, y si logro hacerlo va a ser el mejor de los proyectos, va a ser el técnicamente más perfecto pero con los pies en la tierra", explicó la esposa del ex mandatario uruguayo José Mujica.

A la hora de explicar sus principales propuestas, la senadora, de 70 años, diagnosticó que "el transporte quedó trabado con relación al desarrollo de la ciudad y por eso entre los principales reclamos de los vecinos nos piden un transporte más eficiente".

"Queremos hacer una reforma integral del transporte, que va ligado siempre al tema del tránsito. Hoy un 54% de las muertes totales en tránsito son por accidentes en motos, y queremos que de lunes a viernes se sumen al transporte público, pero para eso lo tenemos que hacer con eficiencia", enfatizó Topolansky, quien entre el 26 y el 28 de noviembre de 2010 se convirtió en la primera mujer presidenta del Uruguay ante la ausencia por viajes de los entonces Presidente y Vicepresidente.

"Haremos una apuesta para hacer más eficiente el transporte público, que es el lugar donde la gente pasa mucho tiempo por día y en el que se moviliza de lunes a viernes", agregó.

Según la encuesta de Equipos, el 55 % de los montevideanos votaría por el Frente Amplio, el 29 % por el opositor Partido de la Concertación (coalición de los tradicionales blancos y colorados), el 1% por el Partido Independiente, el 1 % por la Unidad Popular, el 6 % votaría en blanco o anulado, mientras que el 8 % no sabe o no contesta.

Topolansky también aseguró que impulsará continuar con "el programa de clasificación de residuos en origen, para lograr una separación que nos permita reciclar buena parte de los deshechos sólidos de los montevideanos. Sabemos, y a eso apostamos, que necesitamos un compromiso fuerte de la gente en esto y hacia allí iremos", lanzó.

"Con los residuos hay un profundo problema cultural, que ha mejorado pero no todo lo que quisiéramos. Hemos empezado con el reciclaje en origen y con eso queremos avanzar. Esto apunta también a incorporar a trabajadores que antes recolectaban de la calle y ahora están trabajando en las plantas de reciclado. Pero necesitamos que la población nos colabore. Que se ensucie menos y se limpie más, tenemos que colaborar todos", estimó.

En otro de los ejes de gestión, la senadora frenteamplista propondrá "reimpulsar el sistema de ferias vecinales, que si uno las ve en casi todas las ciudades del mundo son importantísimos activos turísticos. Además del activo que puedan tener en esa dirección, nos interesa también por el entramado social que significan: nosotros con Pepe fuimos feriantes, vendimos flores muchos años y lo conocemos de cerca", recordó.

"No hay una sola persona o construcción que sea la dueña de todo, sino que son varios trabajadores que comparten un espacio y a los que les vamos a dar más, pero exigiéndoles también el cuidado y respeto por el resto de los vecinos", planteó en referencia al sistema de ferias, mientras recorría junto a Télam la escuela agraria que funciona frente a su domicilio y que fue "impulsada" por ella y Mujica.

La candidata a suceder a Ana Olivera planteó también que estos cambios en las ferias vecinales permitirán "venderles a los turistas más trabajo uruguayo: No puede ser que vienen en los cruceros, bajan a comprar algún souvenir y se terminan llevando un mate chino", ironizó, y afirmó: "Por eso queremos hacer un buen desarrollo de las ferias, con espacio tanto para los artesanos como para los que venden frutas y verduras".

"Apostamos a una campaña lo más personalizada posible. En la política, cuando se puede, es lo más efectivo. Nosotros tratamos de hacerlo en los barrios, en las ferias, casa por casa. Y ahí hacemos nuestras mateadas, intercambiando unos mates y es algo que la gente aprecia mucho, se siente protagonista", resumió.


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