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AMPLIAREl Palenque, futuro puerto de aguas profundas en Rocha

La zona para el Puerto de Aguas Profundas es las más estudiada de Uruguay

“Nos importa preservar un área valiosísima del territorio” uruguayo y poder impulsar las mejores acciones para el desarrollo, dijo la subsecretaria de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente, Raquel Lejtreger, integrante de la Comisión Interministerial del Puerto de Aguas Profundas.

La información multidisciplinaria reunida convierte a El Palenque, en la costa de Rocha, en el área más estudiada en el país, afirmó.

"Al cabo de tres años de intenso trabajo, la Comisión Interministerial del Puerto de Aguas Profundas (Cipap) realizó estudios muy minuciosos vinculados al área del puerto y su entorno", en la costa atlántica, explicó Lejtreger.

Esos estudios "comprendieron la generación de una línea de base ambiental desde la que se trabajó en muy distintas dimensiones y con multiplicidad de organismos estrechamente coordinados", aseguró. Además, "aportaron una base de información muy importante para el trabajo futuro no sólo vinculado al puerto sino a las decisiones a tomar en el territorio", agregó.

Lejtreger fue la representante ministerial en la Cipap que también integraron la Presidencia de la República y las carteras de Transporte y Obras Públicas, de Industria, Energía y Minería, de Economía y Finanzas y de Defensa Nacional.

"Ahora el Ministerio de Vivienda, el Instituto Clemente Estable, el Museo de Historia Natural, la Universidad de la República y la Dirección Nacional de Recursos Acuáticos, "estamos finalizando los estudios bióticos", es decir los que comprende a todos los seres vivos existentes en un ecosistema, y las interrelaciones que se forman entre ellos, plantas, animales y microorganismos.

Lejtreger destacó que "se analizaron más de 1.000 documentos y toda la información existente en el área por lo que podemos decir que hoy El Palenque es el área más estudiada en el territorio nacional".

"Hubo un cambio en la perspectiva en la que hemos trabajado en relación con estos grandes proyectos de desarrollo que se plantean en el territorio en donde nosotros nos planteamos construir la información", explicó Lejtreger.

"No esperamos a que el proponente nos aporte la información sin tener la posibilidad de cotejarla en profundidad sino que participamos activamente en construirla y que sea la realmente válida", aclaró.

"La información obtenida, inclusive, excede este proyecto porque todo lo que se generó va a servir de base para cualquier otro emprendimiento que se realice en el área. A su vez, la multiplicidad de actores que trabajaron en forma coordinada permitió que esa información enriqueciera a todos, así como la perspectiva del análisis sobre el territorio", afirmó.

"Cada uno de los que trabajaron en esta elaboración han tenido no solamente un crecimiento en base a la información obtenida sino en cómo esta es interpretada, valorada y reutilizada por cada uno de los actores involucrados", indicó.

Lejtreger puso énfasis en el criterio de transparencia con el que se trabajó. "Toda la información está en la página web de la comisión y es de acceso libre", sostuvo la entrevistada. "Ha sido una evolución significativa divulgar los resultados terminados de procesar  y dar cuenta de todo el proceso de trabajo", dijo.

"No hay información encapsulada en una computadora. El Estado es dueño de la información y es pública, permite que todos puedan acceder a ella para que se puedan generar mejores proyectos", elogió.  "Nos importa preservar un área valiosísima de nuestro territorio y poder impulsar acciones que efectivamente sean las mejores para el ambiente y el desarrollo", concluyó.

El Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente divulgó que una de las principales fortalezas del puerto de aguas profundas es la complementariedad de las terminales fluvio-marítimas de la Hidrovía Paraguay-Paraná y otras de la región.

La cartera difundió que el proyecto "es determinante para viabilizar y mejorar la competitividad de la producción nacional y regional".