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23/06/2014 - Procreauto

El Gobierno nacional lanzó créditos blandos para la compra de autos 0 KM

Al anunciar el lanzamiento de Pro.Cre.Auto, un programa de financiamiento para la compra de automóviles, durante los próximos 90 días, a tasas del 17 por ciento para los clientes del Banco Nación y del 19 por ciento para quienes no lo sean, a pagar en 60 cuotas, por un máximo de 120.000 pesos o el 90 por ciento del valor del vehículo

Al anunciar el lanzamiento de Pro.Cre.Auto, un programa de financiamiento para la compra de automóviles, durante los próximos 90 días, a tasas del 17 por ciento para los clientes del Banco Nación y del 19 por ciento para quienes no lo sean, a pagar en 60 cuotas, por un máximo de 120.000 pesos o el 90 por ciento del valor del vehículo, "para compensar los gastos de patentamiento", la presidenta, Cristina Kirchner, desde el Salón de las Mujeres de la Casa Rosada, aseguró que "nosotros siempre salimos a la cancha", adelantó que el objetivo de la medida es "recuperar la producción automotriz", y les reclamó a los empresarios del sector que "reconozcan las ganancias que obtuvieron gracias a las políticas públicas" aplicadas durante la última década. Más adelante propuso jerarquizar en la región la industria de autopartes, a través de "asociaciones estratégicas" entre los principales socios del Mercosur.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, subrayó que el financiamiento estará vigente entre el 24 de junio y el 24 de septiembre de este año, y el crédito se podrá tomar a través del Banco Nación. Según detalló la cartera fabril, las ventajas del plan consisten en un pago inicial pequeño y cuotas de hasta menos de la mitad de los valores actuales de mercado y con un plazo mayor a cuatro años.

La iniciativa cubre el 28 por ciento del mercado de autos nacionales y alcanza a vehículos económicos, de entre 100.000 y 135.000 pesos, medianos, de 150.000 a 190.000, y de trabajo y alta gama, de entre 220.000 y 290.000 pesos.

Así, el Estado Nacional dispone de una nueva herramienta para profundizar el desarrollo de un sector que, entre 2003 y 2013, registró un crecimiento histórico, tanto en producción, que pasó de 169.000 unidades a 791.000; como en exportación, de 108.000 a 449.000, y en patentamientos, de 143.000 en 2003 a 956.000 unidades patentadas en 2013.

Modelos incluidos en el programa

Las ocho terminales que bajaron el precio de modelos que se fabrican en el país son General Motors, Volkswagen, PSA (Peugeot-Citroën), Renault, Toyota, Ford, Honda y Fiat.

Los modelos incluidos son:

GM: Classic a $105.900 y Agile a $124.800 (bajó un 7%).

VW: Suran Trendline 1.6 a $160.454 y Highline 1.6 a $165.091 y la pick up Amarok 2.0 TDI CS SK 140 CV a $224.570 (los tres un 5% menos).

PSAPeugeot 207 Compact Allure 1.4 5P a 131.316 (7% menos), 308 Active N a 174.558 (6 % menos), Partner Presence AA 1.4 a $119.040 (7% menos), Citröen C4 5p 1.6i a 169.265 (3% menos), C4 Lounge 1.6 a $222.300 (5% menos) y Berlingo Multispace 92 a 185.535 (7% menos).

Renault: Clio Mío 3p Pack Look a $93.900 (10% menos), Clio Mío 3p Confort a $97.500, Clio Mío 3p Confort Plus a $101.600, Clio Mío 5p Confort a $102.700, Clio Mío 5p Confort Plus a $ 106.500 (todos estos un 9% menos) y Kangoo Furgon Generique 1.6 a $98.500 (10% menos).

Toyota: Hilux 4x2 Cabina Simple a $ 224.200 (5% menos).

Ford: Focus 5p S 1.6 a $181.607, Ranger RC 2.2 TDCI XL Safety 4x2 a $242.546 y Ranger RC 2.2L TDCI XL Safety 4x4 a $ 281.277, todos un 3% menos.

Honda: City LX MT a $156.000, City EXL MT a $175.000 y City EXL AT a $188.000, todos un 13% menos.

Fiat: Nuevo Palio Essence 1.600 cc a $123.198 y Siena EL 1.600 cc a $118.750, ambos un 5% de rebaja. 


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